Transmisiones Automáticas

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TRANSMISIONES AUTOMÁTICAS

PARA INCURSIONAR EN LA MECÁNICA, HIDRÁULICA Y ELECTRÓNICA DE LAS TRANSMISIONES AUTOMÁTICAS.

Curso de 40 horas de duración

OBJETIVO

Lograr que los alumnos conozcan el funcionamiento mecánico y el diagnóstico Electrónico de Sistemas de transmisión automática, logrando así realizar satisfactoriamente las pruebas pertinentes en cada uno de los sistemas.

CONOCIMIENTOS REQUERIDOS

Tener conocimiento del funcionamiento mecánico del motor.

TRANSMISIONES AUTOMÁTICAS

COMPONENTES DE LA TRANSMISIÓN

Sistemas automáticos

• Convertidor de torsión (tipos)

• Trenes de engranajes planetarios simples y compuestos.

• Circuitos Hidráulicos.

• Bomba de aceite

• Válvula reguladora de presión.

• Cuerpo de válvulas

• Diagramas de circuitos del fluido

• Válvulas de control

• Válvula gobernadora

• Embragues y bandas

• Paquete de placas y discos de embrague

• Bandas de freno y servos

• Acumuladores y moduladores

• Flujo de potencia: Neutral – Primera-Segunda, tercera marcha y sobre marcha (over drive)

• Tipos de transmisiones

diagnóstico de problemas utilizando equipos electrónicos. el curso se realizara en las siguientes transmisiones: 4l60e CHevroleT a-500 CHrYSler aod, aode, 4r70W Ford.

COMPONENTES ELECTRÓNICOS
• Sistemas de control

• Estrategia del módulo de control (PCM-TCM)

• Señales de entrada y salida del módulo de control

• Señales generadas en el motor.

• Sensor del selector de cambios (TR).

• Sensor de velocidad del eje de entrada (ISS) de la caja automática.

• Sensor de velocidad del eje de salida (OSS) de la caja automática.

• Sensor de velocidad del vehículo (VSS).

• Sensor de temperatura del fluido (TFT).

• Módulo de control.

• Solenoide de control del embrague del convertidor de torque. (TCC)

• Solenoides de cambio de marcha.

• Solenoide de control electrónico de presión.

• 11 sistemas Tiptronic (SECUENCIALES)

• 12 sistemas de seguridad de la palanca de cambios